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    1. 高空作業平臺產業有望進入高速增長期

      來源:中國證券報 2021-02-08 08:55中投網 A-A+

         專家指出,國內高空作業平臺產業仍處于起步階段,隨著施工效率及安全意識的提升,高空作業平臺應用領域將逐漸擴大,國內高空作業平臺市場將進入高速增長階段,有望撬動千億市場規模。

        法蘭泰克加快布局

        起重機及物料搬運產品服務供應商法蘭泰克日前公告,預計2020年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.54億元至1.74億元,同比增長50%至70%。

        公司表示,受益工程機械行業高景氣度,起重機業務高速增長。同時,公司高空作業平臺布局加速,成功研發出履帶式剪叉車等差異化產品,市場開拓已見成效。2019年法蘭泰克就以“差異化”競爭策略,進入高空作業平臺領域,在常州新建智能高空作業平臺生產基地。為順應行業發展,2020年公司發行可轉債加快布局該領域。

        法蘭泰克介紹,高空作業平臺全球市場規模約800億元,2019年中國登高車市場保有量約16萬臺,處于高速增長階段。對比美國高空作業平臺保有量超過60萬臺,歐洲保有量超過28萬臺,我國高空作業平臺保有量遠未飽和。

        業內人士認為,高空作業平臺目前已形成以宏信、眾能、華鐵、徐工廣聯為首的“四強”局面。頭部租賃商具有資金和規模優勢,綁定優質租賃商客戶的制造商將率先受益。

        華鐵應急租賃業務穩定增長

        根據公告,華鐵應急預計2020年歸母凈利潤約為3.25億元,同比增長約18%。

        公司2020年1-9月歸母凈利潤約為1.58億元,扣非歸母凈利約為1.35億元,預計第四季度歸母凈利潤達1.67億元,同比增長380%,扣非歸母凈利潤約為1.33億元,同比增長約340%。公司2019年剝離融資租賃、礦機租賃等相關業務,重新聚焦建筑周轉材料及工程設備租賃主業后,其設備資產規模快速增長,銷售渠道以及管理體系均顯著改善。

        光大證券行業分析師孫偉風認為,受疫情影響,華鐵應急去年一季度相關資產出租時長明顯降低,影響收入及盈利能力;但第二季度定增完成后,資產規模增加,且相關設備、周轉材料出租率維持高位,疊加吉通的地下維護業務收入階段性確認,帶來2020年四季度業績高速增長。孫偉風認為,華鐵應急高空作業平臺保有量持續增加,預計至2020年底規模達2.3萬臺,位列行業第三。

        公司表示,持續完善線下網絡,貫徹數字化管理理念,通過物聯網等技術提升運營能力。據公告推算,高空作業平臺2020年經營性租賃收入約5.2億元,歸母凈利潤約為8700萬元,折合凈利潤率約為17%。高空作業平臺頭部租賃商集中度較高,且有較強話語權;2020年長租租金價格略有下降,但長尾的散租項目租金已底部回升。

        行業呈穩健增長態勢

        隨著安全作業要求逐步提高,安全高效的高空作業平臺逐步替代傳統的高空作業方式。

        天風證券認為,過去5年保有量復合增速達50%,隨著保有量的增加,未來5年放緩至35%左右較合理,預計2024年-2025年行業保有量將達到階段性高點。此后,更新需求會增加,行業仍將保持穩中有升趨勢。

        中南財經政法大學數字經濟研究院執行院長盤和林表示,高空作業平臺屬于高空作業機械,具備搶險、救援、消防、清潔等功能,市場需求不斷增長,前景可期。

        相關研究報告顯示,2019年美國高空作業平臺租賃市場規模為766億元,而我國市場規模約54億元,規模相對較小,處于迅速擴張期。截至2020年10月,全國規模最大的高空作業平臺租賃商宏信設備自有高空車已突破5萬臺,較2019年增長278%。隨著高空作業平臺應用領域擴大,租賃商對大型臂式高空作業平臺的需求會隨之增加。

        華鐵應急董事長胡丹鋒接受采訪時表示,全球高空作業平臺市場呈穩健增長態勢。其中,歐美地區是最主要的市場。其他地區高空作業平臺普及率低,市場潛力大。特別是中國市場,未來有望成為全球高空作業平臺生產中心。

        根據精英智匯營銷咨詢公司發布的《2020年中國高空作業平臺租賃市場調研報告》,廠房建設及倉儲物流、場館建設是高空作業平臺需求最多的應用場景。在租金大幅下降的市場環境下,租賃商租金水平也有所下降,但毛利水平仍然良好。

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